La majeure partie de la valeur d’un vélo électrique réside dans sa batterie, il s’agit du composant le plus coûteux. Elle représente généralement entre 30 et 40 % de la valeur du vélo, ce qui signifie que c’est elle qui fait la plus grande différence de prix. Néanmoins, comme toute autre pièce, elle n’est pas à l’abri des effets de l’usure.
En fin de compte, vous serez certainement obligé de changer la source d’énergie parce qu’elle sera soit endommagée, soit trop vieille, n’oubliez pas que ces choses ont une durée de vie.
Si vous en arrivez là, il vous faudra trouver un nouveau modèle adapté à votre budget et à votre vélo électrique.
Quel est le coût d’une batterie de vélo électrique ?
En général, une batterie de vélo électrique coûte entre 400 et 800 €, mais cela dépend de nombreux facteurs, notamment la marque, la qualité, la capacité, etc. Le tarif mentionné précédemment est certainement typique d’une batterie dont les paramètres se situent entre 400wh et 700wh.
Gardez à l’esprit que les batteries produites par de grandes marques coûtent généralement plus cher que les modèles de seconde main, donc gardez cela en tête lorsque vous réfléchissez au coût/Wh.
Comparaison du coût des batteries de vélos électriques entre les différentes marques
De nombreuses entreprises, chacune avec sa propre marque, fabriquent des batteries pour vélos électriques, et chacune a son propre niveau de qualité. Cela signifie également que vous devez étudier votre plan budgétaire et voir ce qui convient le mieux.
Bosch est peut-être l’un des fabricants les plus chers de la liste, mais aussi l’un des plus populaires, du moins lorsqu’il s’agit de batteries pour vélos électriques. Un pack Bosch est vendu au détail à un prix compris entre 550 et 850 Euros.
À titre d’exemple, le cadre Powerpack 500 de Bosch, qui produit une puissance de 500wh, coûte plus de 700€.
Shimano est une autre marque importante qui propose des batteries pour vélos électriques. Leurs prix se situent entre 500 et 750 dollars.
La batterie de vélo électrique SHIMANO Tips BT-E8014, d’une puissance de 418wh, coûte 550€ en moyenne.
En fin de compte, si vous n’avez pas l’intention d’investir trop d’argent dans votre nouvelle batterie, il vous reste toujours la possibilité de chercher quelque chose de plus abordable. Nous vous suggérons de rechercher une batterie d’une autre marque, sans pour autant compromettre la qualité des cellules. C’est pourquoi vous devez rechercher des marques telles que Samsung, Panasonic ou LG.
Ces batteries constitueront un excellent substitut à la batterie Bosch, plus onéreuse. Vous trouverez ci-dessous une liste de quelques marques de batteries pour vélos électriques ainsi que leurs prix sur des sites marchands importants sur Internet :
| PACK BATTERIE | TARIFS |
|---|---|
| Bosch PowerPack 400 | ~ 500€ – 600€ |
| Bosch PowerPack 500 | ~ 700€ – 800€ |
| Bosch PowerTube 400 | ~ 600€ |
| Bosch PowerTube 500 | ~ 800€ |
| Bosch PowerTube 625 | ~ 900€ |
| Batterie Shimano STEPS BT-E8014 418 Wh | ~ 550€ |
| Batterie Shimano STEPS BT-E8020 504 Wh | ~ 650€ |
| Batterie Yamaha E-Bike, 500Wh | ~ 700€ |
Néanmoins, vous devez garder à l’esprit que plus le coût d’une batterie de vélo électrique est faible, plus les performances et la puissance seront réduites, il y a un lien fort entre les deux.
Un grand nombre de ces batteries économiques sont fabriquées en Chine et vous pouvez les procurer en vous adressant directement aux vendeurs.
De plus, gardez à l’esprit que ces batterie en provenance de Chine n’ont parfois pas la qualité la plus élevée que les « marques officielles » ont, elles pourraient être construites à partir de cellules clonées ou de matériaux réutilisés. Cela entraîne normalement un rendement insuffisant et une durée de vie relativement plus courte de la batterie.
De plus, ces types de batteries sont souvent très problématiques et peuvent poser de réels problèmes en matière d’inflammabilité. Donc, avant de décider d’opter pour le modèle le moins cher que vous pouvez trouver, gardez à l’esprit les réalités évoquées ci-dessus.
Que contient la batterie d’un vélo électrique ?
La plupart des vélos électriques modernes sont équipés de batteries lithium-ion, qui comprennent des cellules lithium-ion et un système de surveillance de la batterie qui veille à son bon état.
Éléments de la batterie
Le pack batterie standard d’un vélo électrique est composé de cellules de ressources plus petites qui sont généralement configurées au format 18650. Chacun de ces éléments est à peine plus grand qu’une pile AA ordinaire. Elles ont aussi généralement une charge de 1,5 V. En même temps, leur capacité se situe entre 3200 et 3500 mAh.
Qu’est-ce qu’un système de gestion de batterie (BMS) dans les batteries de bicyclettes électriques ?
Plusieurs de ces marques de batteries de vélos électriques utilisent également un BMS intégré, qui est en fait le « tableau de commande » de la batterie. Chacun de ces éléments sert à maintenir l’équilibre et la sécurité de toutes les parties de la batterie, de chaque cellule qu’elle contient et du câblage. Les performances dépendent certainement du bon état de la batterie.
Ce système est tout à fait crucial car il régule le courant qui circule dans la batterie pendant la facturation, mais aussi pendant l’utilisation. Certains systèmes de gestion de batterie ont la capacité de surveiller la température de la batterie, car cela permet d’éviter les dommages qui se produisent lorsque le système est surchauffé.
Certains BMS ont la possibilité d’établir une liaison Bluetooth, ce qui vous permet d’obtenir un excellent résumé de l’état de votre batterie via votre téléphone portable.
Quel est le prix de la recharge d’une batterie d’un vélo électrique ?
Nombreux sont ceux qui oublient qu’en dehors de l’investissement financier que vous faites lorsque vous obtenez votre article, vous devez couvrir les dépenses supplémentaires liées au chargement de la batterie. De nombreux vélos ont une batterie d’une puissance comprise entre 300 et 500 W, ce qui signifie que vous devrez certainement vous procurer un chargeur de 2 ou 4 ampères.
Si votre batterie a une capacité supérieure, vous devrez lui laisser encore plus de temps pour se réalimenter complètement. Une batterie de bicyclette électrique de base a besoin d’environ 4 à 6 heures pour une recharge complète, et peut parcourir entre 25 et 80 km en fonction du degré d’assistance au pédalage que vous choisissez.
Vous devrez essentiellement recharger la batterie toutes les 4 à 6 heures si vous utilisez le vélo en permanence.
Un autre point essentiel à noter est que vous devrez charger votre vélo tant que vous l’utilisez avec le support réglé au maximum. En gros, si vous êtes généralement en position d’accélérateur, vous pouvez vous attendre à une durée de vie plus courte pour votre batterie, en plus de devoir la recharger davantage chaque semaine.