Vous êtes-vous déjà demandé combien coûte l’installation d’une station de recharge à domicile ? En fonction de nombreuses variables, le prix peut varier de 900 à 5000 euros.
Si vous êtes ici, c’est que vous avez déjà acheté un véhicule électrique (VE) ou que vous envisagez cette option. Quoi qu’il en soit, bienvenue sur la voie d’un transport plus écologique ! Comme vous l’avez peut-être compris, les véhicules électriques sont différents des véhicules traditionnels fonctionnant au diesel ou l’essence. Ils n’émettent aucun dioxyde de carbone et nécessitent moins d’entretien ; ils sont également confortables et silencieux à conduire.
L’une des méthodes permettant aux conducteurs de véhicules électriques d’économiser de l’argent sur le coût de possession par rapport aux conducteurs de véhicules diesel ou essence est de recharger leur véhicule à la maison, plutôt que dans une station de recharge ouverte. La possibilité de charger un véhicule électrique à la maison est beaucoup moins coûteuse que l’essence dans une station-service. Sur la base des moyennes des normes nationales, le coût d’un VE est d’environ 10€ pour le recharger complètement à la maison, alors qu’il en coûtera en moyenne 60€ pour une voiture à essence pour faire le plein. Il existe généralement des coûts cachés liés à l’installation de la prise dont vous avez besoin pour recharger votre véhicule à la maison. Vous pourriez penser : « Combien coûte l’installation d’une borne de recharge à domicile ? » Ci-dessous, nous allons détailler le coût afin que vous soyez bien préparé à recharger le véhicule électrique à votre domicile.
Répartition des coûts
Trois éléments doivent être inclus dans l’installation d’une station de recharge à domicile : le permis de la station de recharge, l’équipement électrique et la main-d’œuvre de l’électricien.
Le prix de l’installation de la borne de recharge domestique est contingenté en fonction de divers aspects, notamment la date de construction de votre maison, la capacité de votre panneau électrique, la complexité de l’installation et l’emplacement de votre panneau par rapport au chargeur. Chacun de ces éléments influence le prix, mais en fonction de la configuration dont vous disposez, l’utilisation de l’installation d’un Smart Splitter pourrait vous faire gagner énormément de temps et d’argent.
Les détails de la façon dont ces éléments influencent le prix de l’installation d’une station de charge à domicile sont expliqués ci-dessous. Lorsque vous aurez terminé cet article, vous aurez une idée approximative du montant que vous pourriez prévoir de dépenser pour installer une station de charge à domicile chez vous.
Station de charge
Elle est désignée sous le nom d’ Infrastructure de Recharge pour Véhicules Electriques (IRVE). Cependant, on l’appelle plus souvent la station de charge ou, tout simplement, le chargeur. Il existe trois niveaux de charge (niveau 1 – le plus lent, niveau 2 et niveau 3 – le plus efficace). Les stations de charge domestiques sont constituées des variantes de niveau 1 et 2, qui conditionnent le niveau de charge (tension et ampères) ainsi que la longueur du cordon et les capacités Wi-Fi et intelligentes. Le chargeur coûte entre 300 et 600 euros.
Un chargeur standard de niveau 2 (240 volts) qui n’est pas certifié en matière de sécurité peut être acheté sur Amazon pour moins de 200 $. Nous vous recommandons de trouver un chargeur approprié qui possède des certifications de sécurité, comme celles que l’on trouve dans le Tesla Mobile Connector qui fait partie de tous les chargeurs Teslas, ainsi que dans le chargeur portable AmazingE de Clippercreek (~400 €) ou le Wallbox Pulsar (~600€), plus robuste et doté de nombreuses fonctionnalités. Les prises de courant de 240 V peuvent délivrer beaucoup de puissance et, si elles ne sont pas manipulées correctement, elles peuvent être très risquées. Assurez-vous de les recharger en toute sécurité.
Permis
Pour la majorité des installations de bornes de recharge domestiques, des permis sont exigés par les autorités locales. Ce permis vous permettra de vous assurer que les codes électriques sont respectés pour la sécurité de votre maison. Il est fortement recommandé aux conducteurs de véhicules électriques d’installer un chargeur de niveau 2 au lieu d’un chargeur de niveau 1 (120 volts) ; des permis sont nécessaires pour ces travaux d’électricité plus élevés.
Matériel électrique
Une autre chose à laquelle il faut penser lors de l’installation d’un chargeur domestique, ce sont les fournitures électriques. Si vous ne disposez pas d’une prise de 240 V dans votre garage, un nouveau circuit devra être mis en place par un électricien. Un circuit électrique se compose d’une prise, d’un fil et de disjoncteurs. Ensemble, ces éléments permettent au courant de passer du mur à votre chargeur et à votre véhicule électrique.
Ce prix dépend de la capacité électrique ainsi que de l’emplacement du garage par rapport à un panneau électrique. Dans certains cas, d’autres matériaux ou composants, comme un conduit (un tube qui protège le câblage) ou des panneaux électriques plus grands, peuvent être nécessaires. La fourchette approximative est d’environ 200 à 800 dollars. La majorité de ces fournitures peuvent être achetées à la quincaillerie locale ou par l’intermédiaire de l’électricien (voir la section suivante).
Si le panneau pour l’énergie électrique est situé près de votre garage et qu’il y a la capacité électrique dont vous avez besoin, il est possible que l’énergie électrique ainsi que le matériel soient limités. Toutefois, si votre maison nécessite une mise à niveau du panneau (c’est-à-dire l’ajout d’une plus grande capacité électrique), la quantité de travaux d’électricité augmentera considérablement.
En outre, certains panneaux électriques, comme ceux fabriqués par Zinsco et Federal Pacifica, sont considérés comme dangereux et peuvent présenter des risques d’incendie. La plupart des électriciens ne vont pas durcir les panneaux, mais suggèrent plutôt de les remplacer complètement par un nouveau panneau conforme au code.
Ne vous découragez pas ! Si vous possédez une prise de courant de 240V qui est actuellement utilisée par un appareil comme un sèche-linge, un chauffe-eau ou une machine à souder, alors vous avez de la chance ! Grâce au Smart Splitter de NeoCharge, vous pouvez le brancher dans la prise de votre choix pour créer deux prises de 240V : une pour alimenter votre appareil existant, et l’autre pour votre tout nouveau chargeur de véhicule électrique. Vous pourriez économiser des milliers de dollars lorsque vous modifiez le câblage de votre maison. De plus, vous n’avez pas besoin de permis pour ce Smart Splitter (plus d’informations à ce sujet dans le prochain article).
Travail de l’électricien
La dernière composante de l’installation d’une station de charge à domicile est le travail. Dans ce cas, il faudra engager un électricien. Si vous cherchez un électricien, il est préférable d’obtenir au moins trois devis et de choisir celui qui a le plus d’expérience, d’assurance et de notation. L’installation d’un chargeur de VE ne nécessite pas l’embauche d’un électricien, mais elle est recommandée pour des raisons de sécurité et pour s’assurer que vous ne causerez pas de dommages à votre police d’assurance à votre domicile. Si vous n’êtes pas sûr, contactez un électricien expérimenté !
Comme pour le permis d’électricité et les autorisations, il est assez dépendant. Le montant dépend du travail nécessaire et de la zone de résidence, vous pouvez vous attendre à payer un électricien entre 300 et 1 000 euros. Sachez que ce prix ne concerne que la main-d’œuvre. La plupart du temps, l’électricien donnera le temps et les matériaux nécessaires, ce qui fait que le coût total de l’installation sera probablement plus élevé.
Conclusion
Si vous prenez tous les éléments ensemble, le prix de l’installation d’un chargeur domestique sera de l’ordre de 1 000 € au bas de l’échelle, et de plus de 3 000 € au haut de l’échelle. Bien entendu, les coûts varient en fonction des facteurs susmentionnés.
Même avec ce coût initial, même s’ils paient un peu d’avance, les conducteurs de voitures électriques économisent de l’argent lorsqu’ils passent à l’électrique. Imaginez la situation comme suit : S’il était possible de payer un coût minime pour installer une station-service près de votre résidence en payant moins que la pompe, pourquoi ne pas en profiter ? Avec les véhicules électriques, c’est le cas !