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Changer les pneus d’une trottinette électrique

Changer les pneus d’une trottinette électrique

Les pneus de votre trottinette électrique constituent l’élément le plus important du design de votre trottinette.

Il est donc essentiel que vous preniez soin des pneus de votre trottinette pour vous assurer que votre trottinette électrique est en parfaite condition et qu’il durera aussi longtemps qu’elle a été conçue. Bien que le changement des pneus de votre trottinette nécessite un certain niveau de connaissances. Par conséquent, si vous n’êtes pas sûr du chemin à suivre, nous vous apprendrons comment changer les pneus d’un trottinette, une procédure beaucoup plus facile.

Il est toutefois utile de mentionner que le processus de changement de pneus sur les trottinettes électriques peut différer légèrement selon le type de trottinette électrique. Mais, en général, les principes fondamentaux du changement de pneus et de la réparation des crevaisons sur les trottinettes électriques restent les mêmes.

Pour changer les pneus de votre trottinette électrique, vous aurez besoin de quelques outils pour vous simplifier la tâche.

Mais ne vous inquiétez pas, il y a de fortes chances que vous ayez déjà beaucoup de ces outils dans votre boîte à outils. Si vous avez de la chance (en fonction du type de trottinette), il se peut que votre trottinette soit livré avec ces outils essentiels lorsque vous l’obtenez pour la première fois :

Des petits tournevis

  • Un jeu de clés à molette
  • Une clé à molette ou un jeu de clés Allen
  • Un outil pour la rotation
  • Un outil à pic (pour les rognures)
  • Des démonte-pneus
  • Une pompe

Une chambre à air à l’intérieur (si le pneu est pneumatique) à remplacer si elle est endommagée

Démontage du pneu arrière

Le démontage du pneu d’une trottinette électrique est peut-être l’aspect le plus difficile de toute la procédure.

Mais, il doit être fait et il est essentiel de le faire correctement afin de pouvoir accéder au pneu à temps pour le réparer et le remplacer.

S’assurer que le pneu est à la bonne place

Au début, selon que vous changez la roue avant ou la roue arrière, vous devez vous assurer que la trottinette est placé sur la bonne surface de travail.

Lorsque vous changez votre pneu arrière, posez la trottinette sur l’un des côtés (celui du disque) sur une surface plane (pour éviter que votre trottinette électrique ne soit rayé). Cela vous permettra de travailler sans difficulté lorsque vous retirerez le pneu du cadre.

Desserrez les écrous de la roue

Ensuite, à l’aide de la clé à molette et/ou des clés Allen (selon le modèle de trottinette), on desserre les écrous des roues, un par un. Après avoir desserré les écrous appropriés, y compris le boulon qui ajuste le frein et la goupille de retenue du frein à tambour, ainsi que les écrous de l’essieu arrière (s’ils sont en place), retirez ensuite le boulon de l’essieu ainsi que le ressort du levier de frein (pour retirer les freins avant et arrière).

Veillez à placer toutes les extrémités non terminées dans un endroit sûr pour éviter de les perdre. Cela simplifiera définitivement la tâche de reconnecter le pneu au trottinette.

Dépose et dégonflage du pneu

Après avoir retiré la roue et l’avoir enlevée de la roue arrière, il est maintenant temps de commencer à travailler sur le pneu :

Si vous changez simplement le pneu et qu’il n’est pas crevé, vous devez d’abord libérer tout l’air à l’intérieur du pneu en retirant le boulon de la valve (si vous en avez une). S’il s’agit d’une valve intérieure, libérez la pression dans le pneu en exerçant une pression sur la tige de la valve.

Une fois que le pneu a été dégonflé à un niveau suffisant, saisissez les leviers du pneu, puis retirez le pneu extérieur morceau par morceau. Continuez à écarter le talon du pneu de la jante avec le levier pour pneu jusqu’à ce qu’il soit totalement dégagé.

L’étape suivante consiste à retirer la chambre à air du pneu. Cette opération est assez facile à réaliser. Les chambres à air qui ont été endommagées par des crevaisons doivent être remplacées.

La deuxième étape consistera à fixer la pompe à la tige de la valve à air de la nouvelle chambre à air, puis à la gonfler ! La chambre à air doit s’arrêter lorsqu’elle est remplie d’une quantité d’air suffisante pour la remplir entièrement.

Le pneu est ensuite rattaché à la roue.

Après cela, vous pouvez insérer la chambre à air dans la gaine qui entoure le pneu. Après cela, vous pourrez commencer à fixer le pneu dans la roue en veillant à ce que la valve soit alignée avec le tube à l’intérieur dans la bonne position dans la roue. Ensuite, assurez-vous que le pneu s’adapte parfaitement à la jante de la roue.

Regonfler le pneu

Passez à l’étape suivante. Nous y sommes presque ! Pour vous rafraîchir la mémoire, et au cas où vous auriez oublié quelque chose, la chambre à air doit être bien installée dans le pneu. Elle doit être capable de s’adapter parfaitement à la roue.

Ensuite, vous devrez utiliser la pompe une fois de plus pour gonfler la chambre à air jusqu’à ce que le pneu soit bien solide (sans oublier de consulter le manuel fourni par le fabricant pour déterminer la pression correcte que vous êtes censé utiliser). Veillez à remettre le bouchon en place, sinon vous serez de retour à la case départ !

Notez le dessin de la bande de roulement du pneu par rapport à la roue, et assurez-vous que vous êtes orienté dans la bonne direction (comme indiqué par le côté de la roue).

Réinstallation de la roue

Replacez le frein à tambour sur la roue ainsi que le barillet du frein à tambour.

Ensuite, enlevez le pneu et mettez-le dans sa position à l’intérieur du bord de la roue du trottinette, en veillant à le remettre à sa place. Placez également le ressort de frein sur le câble.

* Réinsérez-le dans le barillet du frein. Ensuite, remettez l’axe crucial à sa place (n’oubliez pas de placer la rondelle en premier entre la zone de travail et le pneu). Replacez la rondelle élastique ainsi que le boulon de maintien du frein plus tard.

* À partir de ce moment, vous devez réinstaller tous les boulons à leur place, y compris la vis de réglage des freins, pour vous assurer que vos freins ne se desserreront pas.

Démontage du pneu avant

Comme nous l’avons déjà mentionné, le démontage du pneu avant de votre trottinette électrique est un peu plus difficile que celui du pneu arrière. Tout se résume à un positionnement correct de la trottinette afin que vous puissiez atteindre rapidement le pneu sans être en contact avec les câbles (comme les câbles de freins) auxquels vous aurez probablement à faire face.

Le placer au bon endroit

Comme la roue arrière, mettez la trottinette sur le dos, avec le côté du câble vers le haut. En outre, si la trottinette électrique possède une garniture exclusive, veillez à la choisir à l’aide d’un outil de prélèvement pour établir un point de départ.

Retirez l’enveloppe qui l’entoure.

Assurez-vous d’enlever toute la garniture, ne retirez pas seulement les autocollants de la garniture. Ensuite, enlevez le boulon du boîtier (si vous en avez un) qui recouvre l’essieu.

Gonflez le pneu, puis retirez les écrous de roue.

Pour retirer le pneu de la roue avant L’une des premières étapes consiste à dégonfler le pneu avant, en retirant le bouchon de la valve, puis en laissant échapper le gaz. Dans de nombreux cas, votre trottinette électrique sera livré avec une garniture de fourche en plastique qui doit être retirée afin de commencer à déloger le pneu de la roue.

Dévissez l’écrou de la roue sous l’enjoliveur en plastique, puis faites-le glisser vers le haut, puis à travers l’œillet du câble. Il est également possible de déplacer un peu le passe-câble pour le rendre légèrement plus lâche, ce qui vous donne plus d’espace et facilite le changement du pneu avant.

Vous devez ensuite retourner le trottinette et répéter le processus du côté opposé, puis retirer la garniture en plastique et la garniture de la fourche, ainsi que les écrous de roue situés en dessous.

Remplacement de l’intérieur de la chambre à air

Après avoir démonté les roues, il faut procéder exactement de la même manière en utilisant le démonte-pneu pour sortir la chambre à air de la gaine qui entoure le pneu. Réinstallez la nouvelle chambre à air sur la roue avant, en veillant à ce que la tige de la valve soit placée au bon endroit.

Fixez à nouveau le pneu sur la roue avant.

Ensuite, vous pouvez recommencer à placer le nouveau pneu sur la chambre à air, en vous assurant qu’il est orienté dans la bonne direction. Une astuce consiste à s’assurer que la température du pneu est chaude (et non froide) avant de le presser pour lui donner une forme allongée. Cela vous permettra de placer le pneu sur le rebord de la roue sans trop de difficulté.

De plus, l’utilisation de leviers de pneu pour placer le pneu sur la roue moteur vous aidera énormément à mettre le pneu en place et de façon régulière dans la jante de votre trottinette électrique à pneu.

Assurez-vous qu’ils sont solidement vissés dans toute la mesure du possible. Mais il n’est pas recommandé d’utiliser un outil rotatif pour les fixer afin de les maintenir en place, car vous pourriez desserrer les vis trop fortement.

Ensuite, vous pouvez gonfler le tube intérieur, en veillant à arrêter la tige de la valve en fermant le bouchon de la valve.

Lorsqu’une crevaison se produit, il est normal d’accélérer le processus et de réparer le tube ou de le remplacer aussi vite que possible. Cependant, il serait préférable de ralentir et d’examiner la chambre à air et le pneu pour voir s’ils ne sont pas endommagés, afin d’être prêt à éviter que la même situation ne se reproduise.

Gonflez la chambre à air, puis examinez-la

Après avoir retiré la chambre à air et le pneu, gonflez-les complètement pour vérifier l’absence de fuites. Sentez ou écoutez les éventuelles fuites d’air, et marquez la crevaison pour vous en servir de référence lors de la réparation de la crevaison.

Examinez les marques de crevaison

Examinez les marques de perforation pour identifier la cause de la perforation. Remplacez ou réparez le tube :

* Si le trou est petit et singulier, il est probable qu’il a été causé par un clou ou une épine plus facile à réparer.

* De petites fentes à l’intérieur de la chambre à air ou du pneu peuvent être le signe de la présence d’une crevaison par pincement. Il peut être nécessaire de la remplacer en fonction de l’importance des dommages causés par le pneu. Veillez à ce que le talon du pneu s’insère correctement dans la lèvre de la roue dans un avenir proche. Vous pouvez également avoir besoin d’un pneu plus large.

* De gros trous, de grandes coupures, voire des lambeaux sont les plus susceptibles de signifier la possibilité d’un éclatement des pneus, ces derniers étant souvent irréparables en cas d’éclatement.

* Il peut également s’agir d’un problème au niveau du noyau de la valve, en s’assurant que la valve fonctionne correctement et que le tube est bien adapté à la valve, afin que la pression d’air à l’intérieur du pneu du trottinette ne soit pas affectée ou modifiée de quelque manière que ce soit.

Il en va de même pour le pneu

Examinez votre pneu (y compris le talon du pneu) pour voir s’il y a des dommages apparents. Vérifiez l’extérieur du pneu pour voir s’il y a des objets qui dépassent.

Recherchez également les fentes ou les trous éventuels pour trouver des objets pointus qui pourraient rester coincés à l’intérieur. Lorsque vous êtes certain que le pneu a été débarrassé des objets dangereux, nettoyez-le avec un chiffon doux et procédez à une inspection qui consiste à frotter attentivement l’intérieur pour vous assurer que le pneu peut être utilisé en toute sécurité.

Vous êtes maintenant prêt à partir

Il a été prouvé que quelque chose qui semble compliqué au départ peut être rendu plus facile à accomplir avec du temps et les bonnes connaissances en fin de compte !

Comment charger une trottinette électrique sans chargeur ?

Comment charger une trottinette électrique sans chargeur ?

La plupart des véhicules électriques fonctionnent avec des batteries au lithium-ion. Elles sont également connues sous le nom de batteries Li-Ion. Elles sont largement utilisées dans leur usage, notamment connectées aux appareils électroniques portables, comme les tablettes, les ordinateurs portables, les smartphones, etc. La procédure de chargement de la batterie d’une trottinette électrique est simple si vous disposez d’un chargeur. Il suffit de le brancher sur la prise du mur et d’attendre qu’il se charge. Que faire dans le cas où vous ne possédez pas de chargeur ? Cet article va vous montrer comment vous pouvez recharger votre trottinette même sans chargeur. 

Peut-on recharger une trottinette électrique sans chargeur ?

Comment pouvez-vous charger une trottinette électrique sans chargeur ? Les trottinettes électriques peuvent être chargés avec le chargeur d’origine. Vous pouvez utiliser un adaptateur pour votre voiture qui peut être utilisé comme cavalier portable, ainsi qu’un adaptateur universel, ou même un panneau solaire, pour charger votre trottinette électrique. La méthode la plus efficace est d’utiliser un adaptateur de voiture pour recharger votre trottinette électrique, si vous n’avez pas le chargeur qui l’accompagne.

Cependant, si vous n’avez pas de chargeur électrique, la procédure est un peu plus difficile. Il est possible que vous ayez perdu votre chargeur ou qu’il soit endommagé et vous devrez recharger la batterie de votre trottinette dans les plus brefs délais. Toute source d’énergie peut charger une batterie, mais les batteries au lithium ne se rechargent pas avec une source d’énergie indépendante. Elles nécessitent un système de charge à courant constant, également connu sous le nom de système à tension constante, ou système CC/CV.

Le processus de charge commence lorsque la batterie commence à absorber l’énergie d’un courant invariable. Cette tension constante est mesurée par la capacité de la batterie en ampères-heures qui sont marqués par le A. Le courant constant varie de 0,5C à 1C. Lorsque la batterie est chargée, la tension augmente jusqu’à atteindre la tension flottante de pleine charge.

Dans les prochains chapitres, vous découvrirez la raison et la méthode par laquelle il est possible de charger votre trottinette sans le chargeur ordinaire auquel la plupart des gens sont habitués.

Comment fonctionne le processus de charge ?

La trottinette électrique est alimenté par des moteurs et le moteur a besoin d’énergie pour fonctionner. Lorsque les niveaux d’énergie sont bas, le moteur ne fonctionnera pas et, par conséquent, votre trottinette électrique peut s’arrêter de fonctionner. En effet, les batteries installées dans les trottinettes électriques doivent être durables et avoir une grande endurance, afin que vos déplacements puissent durer plus longtemps et sans interruption. Une fois la batterie entièrement chargée, l’utilisateur peut conduire le trottinette sur 10 à 15 kilomètres (16 à 24 kilomètres).

Cette autonomie est suffisante pour se déplacer en ville, notamment lorsque vous devez vous rendre à l’école, au travail ou à un autre endroit. La durée de vie de la batterie est facilement endommagée par de petites erreurs lors de son utilisation. Pour garantir les performances maximales d’un véhicule électrique, veillez à le charger exactement selon les instructions du fabricant. Si le chargeur ne fonctionne pas et que vous n’êtes pas en mesure de suivre les instructions du fabricant et les instructions, vous devrez utiliser des alternatives.

Méthodes pour charger la batterie sans chargeur

Nous vous avons proposé diverses méthodes pour charger la batterie de votre trottinette électrique sans avoir besoin d’un chargeur. Ces suggestions sont à l’avantage de la santé de la batterie du trottinette. Alors, commençons :

Méthode 1. Chargement manuel de la batterie

Tout comme vous pouvez remplacer les piles d’une lampe de poche ou d’un ordinateur portable, vous pouvez également remplacer les piles d’un trottinette. La batterie est disponible dans les magasins d’électroménager locaux ainsi que sur les sites d’achat en ligne. Outre la facilité d’accès à la batterie, le meilleur aspect est que vous n’avez pas besoin d’un diplôme d’ingénieur et que tout le monde peut effectuer cette opération. Il est toutefois nécessaire de disposer de quelques outils.

Ce sont :

Un voltmètre

Tournevis

Carlin d’alimentation

Ils peuvent être achetés dans les magasins locaux et sur Amazon, mais on les trouve souvent dans les garages des parents et des grands-parents. Si vous achetez tous les outils mentionnés ainsi que la bonne batterie, vous serez en mesure de récupérer votre trottinette en un rien de temps !

1.) Débrancher la batterie

Le fait de retirer la batterie et de la recharger à l’extérieur améliorera probablement les performances de la batterie. Ce processus peut sembler compliqué, mais si vous suivez attentivement ces étapes, c’est simple. Voici les étapes à suivre :

Examinez la trottinette pour trouver l’emplacement de la batterie.

Retirez les vis avec précaution et veillez à ne pas en perdre une seule car vous pourriez en avoir besoin pour la fixer.

Enlevez le pont qui était fixé par des vis.

Il est maintenant possible de voir un objet qui enserre la batterie. Décrochez-le.

Vous devez rechercher deux fils reliant le moteur et la batterie.

Si vous les repérez, retirez-les de toute zone de connexion.

Une fois que tout est déconnecté et débranché, vous pouvez retirer la batterie.

Il est important d’ouvrir les fenêtres pour laisser passer l’air lorsque vous chargez votre batterie, car le processus de charge génère beaucoup de chaleur. Si vous chargez à l’intérieur d’un espace scellé, il peut en résulter une chaleur excessive, ce qui a un impact négatif sur les performances générales de la batterie.

2.) Chargez la batterie

Les chargeurs de batterie diffèrent en fonction d’une variété de variables et varient selon le fabricant, cependant, une chose reste identique, les fils. Les fils sont disponibles en deux teintes, rouge et noir. La couleur rouge indique la borne positive tandis que la couleur noire marque ce que l’on appelle l’extrémité négative. Pour recharger une batterie, vous devez connecter les deux fils du chargeur du trottinette (mentionné dans le paragraphe ci-dessus) en utilisant ces fils noir et rouge de la batterie. Assurez-vous de vérifier les indicateurs négatif et positif avant de connecter la batterie à une source d’alimentation. Cela permettra de lancer le processus de charge.

Remarque ! Si cela ne fonctionne pas, cela peut être dû au fait que certains chargeurs ne sont pas capables de charger lorsque la batterie n’est pas à l’intérieur. Essayez de placer les piles à l’intérieur. Si vous n’êtes toujours pas sûr, rendez-vous chez un détaillant de la région et demandez des détails et des instructions supplémentaires.

Méthode n° 2 : utilisez le Jumper portable pour voiture

C’est l’une des méthodes les plus efficaces que vous pouvez utiliser pour charger la batterie de votre trottinette électrique. Les jumpers de voiture portables sont d’excellentes batteries qui ont des capacités de puissance plus élevées que les batteries standard. Compte tenu de son énorme tension, vous pouvez l’utiliser pour recharger la batterie de votre trottinette.

Pour charger la batterie de votre trottinette à l’aide d’un cavalier portable adaptable, il vous suffit de suivre les étapes simples ci-dessous :

Étape 1 : Connectez un câble d’extension à votre batterie

Pour accéder à la batterie, vous devez d’abord ouvrir la batterie du trottinette. L’étape suivante consiste à relier deux câbles de la batterie du véhicule aux connexions de la batterie. Assurez-vous de relier le câble blanc au port positif de la batterie tandis que le câble foncé est relié à son port négatif. Après cela, assurez-vous de vérifier l’absence de fissures ou de fuites qui pourraient affecter les résultats. Si c’est le cas, éliminez-les.

Étape 2 : Mettez le cavalier en marche

Une fois que vous avez terminé la première étape, vous devez mettre le cavalier en marche. Cela permettra de faire passer le courant de l’interrupteur à votre batterie. La batterie doit être connectée tout au long de la procédure. Le mouvement du courant est ce qui va charger la batterie.

Étape 3 : Résigner à charger

Une fois que vous avez lancé le processus de charge, ne l’arrêtez pas pendant plus de 20 minutes. Veillez à déconnecter la batterie et le cavalier avant que la minuterie ne s’arrête, car cela pourrait être risqué non seulement pour la batterie, mais aussi pour vous. Cela pourrait entraîner des étincelles et des incendies électriques. Soyez prudent et ne quittez pas la pièce pendant plus de 20 minutes.

Étape 4 : Examinez les niveaux de la batterie

Après 20 minutes d’attente, vous pouvez voir dans quelle mesure la batterie est complètement chargée. Si elle n’est pas complètement chargée, vous pouvez laisser l’appareil allumé un peu plus longtemps jusqu’à ce que la batterie soit à 100.

Étape 5 : retirer le cavalier

Une fois que vous avez atteint la charge maximale de la batterie, il est temps d’éteindre l’interrupteur. Après cela, vous devez débrancher tous les câbles qui étaient connectés à la batterie. Dans cet ordre Débranchez le côté négatif de la batterie (celui qui est foncé). C’est généralement le noir. Débranchez le port positif en rouge. Vous êtes maintenant prêt à partir.

Méthode 3 : Utilisez un adaptateur secteur universel

Si vous recherchez une méthode différente pour recharger votre trottinette électrique, l’adaptateur universel est une excellente option. Il est bien supérieur aux dispositifs similaires et peut aider à recharger un trottinette électrique sans avoir besoin d’un chargeur. Il est certain qu’il s’adaptera parfaitement à votre situation unique. Pour comprendre la meilleure façon de recharger votre trottinette en utilisant cet adaptateur d’alimentation, veuillez lire les instructions suivantes :

Etape 1 : Brancher le câble d’alimentation dans l’adaptateur

Puisque cet adaptateur est capable de charger divers gadgets, il est certain que les fils qui le connectent fonctionneront avec le port en toute circonstance. Trouvez la connexion appropriée et branchez-la dans le port de votre batterie.

Étape 2 : Déterminer la tension et le courant

Cet aspect est crucial pour assurer la sécurité de votre batterie. Consultez le guide de l’utilisateur et déterminez la tension (V) que votre batterie est capable de supporter. Veillez également à tester la quantité de courant (A). S’il y en a trop, la batterie risque de surchauffer et d’être endommagée. La méthode la plus recommandée consiste à régler la tension à 20 % de la capacité.

Étape 3 : Coupez l’alimentation de la trottinette.

Assurez-vous d’éteindre les connecteurs électriques de votre trottinette : lumière, radio et autres composants de votre trottinette qui consomment de l’électricité. Cela accélérera la charge et diminuera la consommation d’énergie.

Étape 4 : Laissez la batterie se charger

Laissez la batterie se charger jusqu’à ce qu’elle ait atteint sa pleine capacité. Comme nous l’avons mentionné précédemment, certaines batteries sont équipées de voyants lumineux qui affichent une teinte verte pour indiquer que la batterie est complètement chargée et certaines batteries intelligentes sont équipées d’une fonction d’arrêt automatique. Cette fonction arrête la charge lorsqu’elle atteint 100 %, ce qui préserve la santé de la batterie.

Étape 5 Étape 5 : Retirez l’adaptateur

Lorsque la charge est au niveau que vous souhaitez (charge complète), débranchez le connecteur d’alimentation et vous êtes prêt à démarrer votre trottinette électrique.

4. Chargez la batterie avec un panneau solaire

Les panneaux solaires ont déjà été utilisés pour charger les ordinateurs portables, les tablettes, les smartphones ainsi que d’autres appareils électroniques. De nos jours, il existe des panneaux solaires qui peuvent être utilisés pour charger des batteries, comme celles que l’on trouve sur les trottinettes électriques. Avec un panneau solaire, vous aurez besoin d’un contrôleur de charge solaire également.

Pour ce faire, vous devrez investir un peu plus dans l’équipement nécessaire. La plupart des panneaux solaires fonctionnent à environ 20V par temps couvert. Les panneaux solaires doivent être connectés au contrôleur pour la charge, ce qui signifie que vous avez besoin d’une augmentation du courant pour alimenter la batterie du trottinette. Les trottinettes électriques ont généralement des batteries de 36V et 48V.

Précautions à prendre

Faites attention au câble électrique positif et négatif.

Voltmètre et hydromètre, qui mesurent la quantité de charge.

Mettez des gants et portez des lunettes de protection pour vous protéger.

Le processus de charge doit être effectué dans un endroit frais et sec.

Sachez que l’alternative proposée n’est qu’une des mesures temporaires que vous pouvez essayer. Elle vous incitera certainement à étudier la question plus en profondeur et à rechercher une solution efficace au problème de l’énergie.

Quelques faits concernant la charge des batteries

La plupart des chargeurs sont équipés de voyants lumineux. Ils vous informent lorsque la batterie est entièrement chargée, en brillant généralement en vert. Parfois, ce n’est pas le cas. Si ce n’est pas le cas, la méthode la plus rapide pour connaître le temps de charge de votre trottinette sera de trouver le temps de charge dans votre manuel d’utilisation. Il faut généralement entre 12 et 24 heures pour une charge complète.

Une autre méthode de vérification de la batterie consiste à utiliser un instrument de mesure appelé voltmètre. Pour effectuer une mesure, fixez les deux bornes de l’appareil de charge au voltmètre et relevez la tension. La tension doit être de l’ordre de 12V. Ainsi, si la tension est inférieure à 12, cela signifie que la batterie n’a pas été suffisamment chargée.

Faites attention à la température de la batterie

Il y a certaines choses que vous devez savoir sur la charge pour aider à la préservation de la batterie de votre trottinette. En voici quelques-unes :

Ne chargez pas le trottinette immédiatement après l’avoir utilisé. En effet, le trottinette chauffe lorsqu’il est utilisé et la charge d’une batterie surchauffée peut endommager les cellules qu’elle contient.

Les mêmes règles s’appliquent en sens inverse. Évitez de conduire votre trottinette après l’avoir rechargé, car la batterie sera chaude une fois qu’elle aura été chargée. Dès que vous commencez à rouler, la chaleur peut encore augmenter et endommager les cellules.

La température idéale pour le fonctionnement de la batterie est d’environ 70 degrés F (20 à 20 Celsius). Sur la base des conseils qui ont été discutés ci-dessus, vous pouvez penser que la meilleure option est de ne pas utiliser la batterie, de la charger puis de l’utiliser après la charge. La période d’attente de 15 à 20 minutes devrait être suffisante pour ramener la batterie à la température ambiante.

Autre suggestion :

Veillez à ce que la batterie soit toujours chargée au maximum. Les batteries au lithium sur lesquelles repose le trottinette sont connues pour fonctionner au mieux lorsqu’elles sont complètement chargées. Leurs performances diminuent lorsque le pourcentage de la batterie est réduit. Il est donc important de garder le trottinette complètement chargé à au moins 30-40%.

Ces conseils peuvent vous aider à maintenir la durée de vie de la batterie et à éviter de ne pas arriver à destination en raison de la possibilité d’expiration de la batterie.

Stratégies de sécurité pour le chargement des batteries au lithium

Voici les points les plus importants concernant les batteries au lithium utilisées dans les trottinettes électriques.

Ne placez pas la batterie dans des températures extrêmes, car cela peut provoquer une surchauffe et des courts-circuits dans les batteries.

Utilisez le chargeur d’origine pour charger la batterie afin de ne pas l’endommager. Lorsque vous essayez quelque chose de nouveau, assurez-vous de consulter un expert.

Lorsque vous stockez une batterie, déchargez-la jusqu’à 40 % avant de la ranger dans un endroit frais.

Veillez à ne pas décharger la batterie. Elle doit être remplie aussi souvent que possible.

Trouvez un trottinette électrique dont la batterie est extrêmement puissante, vous aurez donc moins besoin de la recharger.

Conclusion

Vous savez maintenant plus clairement comment fonctionne le processus de charge d’une batterie et comment recharger votre trottinette sans avoir besoin d’un chargeur. Les techniques que nous avons décrites dans cet article sont faciles à mettre en œuvre. Bien qu’il soit recommandé d’utiliser le premier chargeur pour charger votre batterie, il est possible que parfois ce ne soit pas faisable. Si vous n’êtes pas en mesure d’obtenir votre chargeur d’origine, vous êtes libre d’utiliser l’une des méthodes ci-dessus.

Comment augmenter la vitesse d’une trottinette électrique ?

Comment augmenter la vitesse d’une trottinette électrique ?

Comment augmenter la vitesse des trottinettes électriques est une question fréquemment posée car la plupart des fabricants ne se concentrent pas sur la vitesse du trottinette, mais sur la sécurité, la qualité et la conformité aux normes américaines et européennes. Si vous possédez déjà une trottinette électrique et que vous souhaitez la faire accélérer, nous avons créé des instructions étape par étape pour vous aider. Ce que vous devez savoir, c’est comment être sûr que vous n’abîmez pas votre trottinette ?

Alors, pouvez-vous augmenter la vitesse d’une trottinette électrique et comment ?

Oui, vous le pouvez ! Il est possible d’augmenter la vitesse de votre trottinette, mais vous devez être conscient des limites de votre trottinette pour éviter de l’endommager. Pour ce faire, vous pouvez supprimer toute limitation de vitesse, augmenter la puissance de la batterie, rembobiner le moteur et remplacer les pignons.

Avant de pouvoir augmenter la vitesse de votre trottinette électrique, il est important de connaître les composants du moteur. Les freins sont utilisés pour ralentir ou arrêter le moteur. Ils sont utilisés pour relier le moteur. Le chargeur relie la roue au moteur. Les moteurs sont utilisés pour se propulser. Les pignons sont la partie qui est entraînée par le moteur. Les roues créent une révolution et sont équipées de tubes. Le contrôleur est celui qui relie tous les composants.

6 façons d’augmenter la vitesse d’une trottinette électrique :

1. Retirer le limiteur de vitesse

2. Augmenter la puissance de la batterie

3. Changer les pneus

4. Ajouter une autre batterie

5. Rembobiner le moteur

6. Changer les pignons

1. Retirer le limiteur de vitesse

La suppression du limiteur de vitesse augmentera la vitesse de la trottinette, mais la batterie s’épuisera plus vite. Il y a des avantages et des inconvénients. Il a été placé à un moment donné, et cette raison est la sécurité. Lorsque vous choisissez d’éliminer le limiteur de vitesse, assurez-vous d’être prudent lorsque vous conduisez sur une route fréquentée. La sécurité est primordiale, alors tenez-en compte.

2. Augmentez la puissance de la batterie

La vitesse est beaucoup trop importante pour avoir à faire avec la source d’alimentation (la batterie). Lorsque la source d’énergie de la batterie n’est pas suffisante et que la vitesse diminue, c’est le cas. La puissance peut être augmentée en augmentant la tension. Si la tension de la batterie est faible, vous avez besoin d’une batterie de trottinette électrique avec une tension plus élevée. Dans ce cas, vous obtiendrez l’énergie supplémentaire nécessaire pour propulser votre trottinette électrique plus rapidement.

3. Changez les pneus

Il existe différents types de pneus qui permettent de donner un coup de pouce supplémentaire à la vitesse de la trottinette électrique. Ils sont appelés « pneus sans air » car ils réduisent les frottements et votre trottinette aura donc plus de vitesse. Non seulement ils augmenteront votre vitesse, mais vous pourrez également parcourir plus de kilomètres. Vous ne verrez pas d’énormes changements, mais les effets seront évidents.

4. Ajoutez une autre batterie

Il est possible de mettre à niveau la batterie au cas où la tension ne serait pas suffisante. Cela peut aider à maintenir la vitesse que vous pouvez atteindre pendant plus longtemps puisque nous sommes conscients que l’ajout de batteries n’augmentera pas physiquement la vitesse. Vous pouvez également essayer d’éliminer le limiteur de vitesse. En faisant cela, vous serez en mesure d’ajouter une accélération supplémentaire au trottinette.

5. Rembobiner le moteur

Le rembobinage du moteur ralentit l’enroulement de la bobine, ce qui augmente le nombre de tours qui peuvent être effectués. Assurez-vous de le faire de manière sûre, car ce mode est conçu pour les utilisateurs avancés. Nous ne vous conseillons pas de le faire vous-même, mais plutôt d’appeler quelqu’un qui sait exactement ce qu’il fait. Il y a un plus grand risque de faire des dommages plus que vous gagnez lorsque vous essayez ceci sur votre propre.

6. Changer les pignons

Il est possible d’enlever et de remplacer les pignons les plus longs à l’avant, tandis que les plus courts sont à l’arrière. Cela peut ajouter quelques kilomètres par heure. Il est également conseillé de consulter quelqu’un qui peut comprendre cela afin que vous puissiez choisir les pignons appropriés lorsque vous prenez la décision de les changer ou non. Il s’agit d’une dépense supplémentaire, mais qui en vaut certainement la peine si vous cherchez à augmenter la vitesse d’une trottinette électrique.

Dangers de l’augmentation de la vitesse d’une trottinette électrique

Naturellement, avec tout ce qui se passe dans le monde, faire quoi que ce soit qui n’est pas prévu par l’appareil peut entraîner certains dangers auxquels nous pouvons être confrontés. Vous pouvez mener ces expériences à votre propre rythme, mais il est préférable de laisser ce travail aux experts :

La puissance indiquée sur la roue du moteur est limitée et tout dépassement de cette limite peut entraîner une surchauffe du moteur. C’est pourquoi le moteur ne doit tourner à la vitesse maximale que pendant un temps insignifiant et le reste du temps ne doit pas dépasser la puissance maximale indiquée.

Surveiller la marge de sécurité de la roue du moteur peut conduire à sa combustion, c’est pourquoi nous ne recommandons pas de surcharger le moteur au moins deux fois. Pour calculer la puissance consommée par le moteur électrique dans les différents modes, vous pouvez utiliser un ampèremètre. Pour déterminer la puissance consommée (en W), vous devez multiplier l’intensité du courant (en A) par la tension de fonctionnement (en V).

Il est recommandé d’acheter des roues motrices avec des contrôleurs adaptés à leurs caractéristiques. Leur puissance ne doit pas dépasser la charge maximale du moteur en question.

L’utilisation d’un contrôleur de puissance avec une sortie plus élevée peut augmenter le couple du moteur. L’augmentation de la vitesse de la trottinette électrique dépend de la tension appliquée.

Un contrôleur avec une puissance supérieure à la sortie maximale du moteur dans des conditions chaudes peut entraîner une surchauffe des enroulements ainsi que la fusion de l’isolation et la possibilité d’un court-circuit entre les spires. Au final, même après une courte distance, il est nécessaire de rembobiner le moteur, d’acheter un nouveau moteur électrique ou une nouvelle pédale.

Comment augmenter la vitesse d’une trottinette électrique en toute sécurité ?

Avant d’augmenter la vitesse de votre trottinette électrique, demandez-vous si vous voulez vraiment aller plus vite. Si la vitesse dont vous disposez ne vous convient pas, remplacez la roue motrice par une autre plus puissante ou ajoutez un autre moteur sur l’autre roue. Vous pouvez également vous procurer un engin doté d’une transmission intégrale et présentant les caractéristiques de haute performance que vous souhaitez. Assurez-vous d’utiliser des systèmes de contrôle à temps plein, car ils permettent au véhicule de fonctionner de manière fiable pendant une longue période. Un autre facteur qui peut affecter la vitesse d’un véhicule électrique est la masse de sa structure. Elle peut être améliorée par l’utilisation de batteries, de châssis de roues et d’autres éléments plus légers.

Risques objectifs de l’augmentation de la vitesse de votre trottinette électrique

N’utilisez pas votre trottinette électrique lorsqu’il est en mode de puissance maximale. Même si vous l’avez déjà fait et que vos enroulements sont encore en bon état, cela signifie que la puissance critique n’est utilisée que pendant un bref moment et que le moteur n’a pas le temps de refroidir, mais cela arrivera un jour. Les moteurs qui ont des enroulements brûlés ou des aimants qui s’éloignent de la température critique sont généralement réparés, et nous vous suggérons d’éviter l’utilisation de tels dispositifs. La question qui se pose est la suivante : pourquoi n’y a-t-il pas de capteurs de température à l’intérieur des roues motrices qui empêchent la surchauffe ? Tout simplement parce que, avec un contrôleur ordinaire, le moteur ne surchauffe pas, même lorsqu’il est conduit par des températures estivales qui peuvent atteindre 35°C. Il n’est pas logique de surcharger le contrôleur en ajoutant un capteur de température.

Il existe des trottinettes électriques qui peuvent atteindre la vitesse de cinquante kilomètres par heure ou plus, mais sont soumises à des limitations qui ne leur permettent pas de dépasser les 25 kilomètres par heure. Il est généralement relié à l’électronique et se présente sous la forme d’une minuscule résistance. Pour l’éliminer, il est important de bien connaître le composant radio pour éliminer le limiteur. Ensuite, si cela est nécessaire, remplacez les autres composants du contrôleur. Nous ne recommandons pas d’éliminer le limiteur de vitesse car cela peut causer des problèmes au niveau de la batterie, du moteur et de la fiabilité de votre trottinette.

Comment le contrôleur affecte-t-il la vitesse des trottinettes électriques ?

Si vous remplacez le contrôleur par un autre de plus grande puissance, cela ne suffit pas. Vous devrez également changer la batterie pour une batterie plus puissante. Il est essentiel de s’assurer que ces deux composants sont conçus pour fonctionner à la même tension. En outre, prenez note des freins de votre trottinette électrique. Sont-ils sûrs et permettent-ils de s’arrêter rapidement à une nouvelle vitesse plus élevée ? Nous allons maintenant nous pencher sur la capacité du moteur. Les moteurs à engrenages réagissent mal à l’augmentation de la tension qui se produit avec le courant. Si vous pouvez augmenter la tension sans dépasser la limite de courant recommandée par le fabricant, le moteur ne risque pas de tomber en panne. Les moteurs à entraînement direct peuvent facilement supporter une multiplication par deux de la puissance. Pour le booster davantage, vous devez consulter des experts pour obtenir de l’aide et de l’assistance. Vous devrez effectuer un travail minutieux pour mettre en place une protection des composants contre la surchauffe.

Par conséquent, le remplacement des pièces qui composent une trottinette électrique afin d’augmenter la vitesse pourrait entraîner des coûts importants. Il est parfois plus facile de choisir un modèle de trottinette électrique dont les premiers paramètres et caractéristiques vous plaisent – sélectionnez le véhicule approprié dans notre boutique en ligne.

Conclusion

Cet article a abordé toutes les façons possibles d’augmenter la vitesse de votre trottinette électrique. Nous avons également discuté des avantages et des inconvénients. Nous avons exploré tous les moyens possibles pour y parvenir, et nous avons examiné certaines questions plus spécifiques à ce sujet. Nous avons également couvert les inconvénients de l’excès de vitesse d’une trottinette électrique est un risque.

Moteur de trottinette électrique – Tout savoir

Moteur de trottinette électrique – Tout savoir

Ce guide vous expliquera tout ce que vous devez savoir sur les moteurs de trottinettes électriques.

Un moteur à courant continu (CC) fait office de « centrale électrique » qui alimente votre vélo électrique. Il contrôle la vitesse maximale ainsi que l’accélération, la capacité à grimper les côtes, la consommation d’énergie et les performances générales. Les trottinettes électriques sont équipées d’au moins un moteur et les trottinettes haute performance peuvent en avoir deux.

Puissance du moteur

La majorité des trottinettes électriques indiquent la puissance nominale de leur moteur, exprimée en watt. Le watt est la mesure de la puissance qui équivaut à l’énergie ou aux joules par seconde.

Les watts du moteur, sont une mesure de la quantité d’énergie que le moteur est capable de consommer. Il est important de noter que nous utilisons le mot « consommer » au lieu de « générer » (nous y reviendrons). Un moteur avec une puissance plus élevée sera capable de consommer une grande quantité d’énergie pendant une durée relativement courte. Plus un moteur consomme d’énergie, plus la puissance mécanique qu’il produit est importante. Un nombre de watts plus élevé pour le moteur indique généralement que celui-ci peut accélérer plus rapidement, supporter plus de poids pour le cycliste et gravir des pentes raides.

Tous les moteurs ne sont pas créés égaux, et la puissance du moteur (mesurée en watts ou W) n’est pas une donnée complète. Par exemple, deux moteurs peuvent avoir une puissance nominale de 250 W. Cela signifie qu’ils peuvent tous deux utiliser 250 W d’électricité, mais cela ne signifie pas qu’ils ont le même rendement et qu’ils génèrent la même quantité de puissance mécanique. En effet, la puissance des moteurs ne reflète pas exactement le rendement du moteur et aucun fabricant n’est actuellement en mesure de fournir ce chiffre.

Bien que la puissance du moteur soit généralement fournie, vous pouvez la déterminer en multipliant la tension du moteur (volts V, volts) et le courant (ampères ou A). Par exemple, pour déterminer la puissance du moteur (watts ou W), regardez un moteur fonctionnant à une tension de 36 V, 7 A. Il produit une puissance de 36 V + 7 A, soit 252 W.

Couple du moteur

Le couple est la force de torsion générée par le moteur. Il est mesuré en unités Newton-mètre (Nm ou livre-pied dans les pays qui utilisent le système impérial). La force du couple est la force qui fait tourner la roue de votre trottinette électrique et vous fait avancer.

La majorité des fabricants ne fournissent pas les spécifications du couple de sortie de leurs moteurs, mais vous pouvez le calculer grâce à l’équation suivante : la puissance est la somme du couple multiplié par le nombre de tours par seconde (RPS) ou puissance (W) = couple (Nm) + RPS.

Si l’on divise la puissance du moteur par le nombre maximal de secondes de rotation, on peut déterminer le couple. Les moteurs électriques à courant continu génèrent le couple maximal lorsqu’ils tournent à zéro tour par seconde (également appelé « couple de décrochage ») et également un couple nul à leur plus grand nombre de tours à vide. La puissance de sortie maximale est mesurée à la moitié du nombre maximal de tours et à la moitié du couple maximal.

Performance du moteur

En général, la puissance du moteur est le moyen le plus courant de mesurer les performances de diverses trottinettes électriques. Celle dont le moteur est le plus puissant est susceptible d’être plus rapide et de supporter plus de poids. Cependant, comme nous l’avons dit précédemment, cette mesure ne révèle pas l’efficacité du moteur. En outre, les différents fabricants semblent interpréter la puissance du moteur de différentes manières (ou de manière plus optimiste). Nous vous suggérons de la prendre en compte comme une mesure efficace pour évaluer les performances des trottinettes, mais ce n’est pas le facteur entièrement déterminant des performances d’une trottinette.

En discutant de la puissance des moteurs, il y a une distinction entre la puissance de pointe et la puissance continue. La puissance de pointe est la plus grande puissance qu’un moteur peut utiliser dans un court laps de temps. Ce n’est pas la mesure la plus fiable à utiliser pour mesurer les trottinettes électriques, car la façon dont elle est mesurée ne semble pas être universelle. En outre, la puissance de crête est généralement entre 2 et 5 fois plus grande par rapport à la puissance continue. Certaines entreprises citent la puissance de leurs trottinettes électriques comme un moyen d’augmenter leurs chiffres.

La puissance continue ou soutenue est la plus grande quantité d’énergie qu’un moteur est capable de consommer pendant une longue période. La puissance continue est le terme auquel nous (et de nombreuses autres personnes) nous référons lorsque nous évoquons les spécifications de la puissance du moteur, également connue sous le nom de watts du moteur. Il s’agit de la mesure la plus fiable pour évaluer les performances des moteurs des trottinettes électriques.

Types de moteurs électriques

Il existe deux types de moteurs utilisés dans les trottinettes électriques : les moteurs électriques à courant continu (CC) sans balais et les moteurs CC à balais.

Moteurs CC sans balais

Les moteurs à courant continu sans balais, également connus sous le nom de moteur BLDC ou de moteur EC (electronic connected), sont construits à partir des dernières technologies et offrent des performances supérieures à celles des moteurs à balais. Ils sont apparus dans les années 1970. Les moteurs BLDC ont un meilleur rendement, offrent un meilleur rapport puissance/poids et sont également plus durables. Ils ont également tendance à être plus silencieux et sont moins susceptibles de surchauffer. La majorité des trottinettes électriques haut de gamme sont équipés d’un moteur BLDC.

Moteurs à courant continu à balais

Les moteurs à balais sont un type plus ancien de technologie de moteur qui date du 18ème siècle. Dans les moteurs CC à balais, des balais mécaniques sont poussés sur la surface interne du moteur afin de générer de l’énergie pour les différentes phases de la bobine. Avec le temps, les balais s’usent à cause de la friction et peuvent provoquer un fonctionnement imprévisible de la tension, ce qui peut être dangereux. Dans le cas d’un moteur BLDC, la partie mécanique est remplacée par un circuit de commutation numérique qui alimente alternativement les différentes bobines du moteur.

Conclusion

La majorité des trottinettes électriques sont équipées de moteurs BLDC. Si vous cherchez à acheter une trottinette électrique, il est utile d’utiliser la puissance du moteur pour évaluer les performances des différentes trottinettes. Un niveau de puissance plus élevé vous donnera plus d’accélération, une plus grande vitesse de pointe et une plus grande capacité à grimper les côtes.

Mais, comme il n’y a pas de normalisation de la façon dont les fabricants évaluent et utilisent ce chiffre, ce n’est pas la seule mesure des performances. C’est pourquoi nous testons la certification ESG de chaque trottinette électrique que nous testons.

Changer la batterie d’une trottinette électrique

Changer la batterie d’une trottinette électrique

Avec une trottinette électrique, vous pouvez naviguer dans la ville, vous rendre au travail, aller à la salle de sport ou à un autre endroit. Le moteur électrique intégré aux trottinettes vous permet de parcourir de grandes distances. La trottinette est silencieuse et écologique présente un avantage certain, mais le seul inconvénient est que les batteries doivent être remplacées si elles tombent en panne ou cessent d’être aussi performantes qu’avant. 

Le remplacement est nécessaire dans le cas où elle ne se charge pas ou ne s’allume pas. Il est possible de remplacer la batterie de votre trottinette en l’amenant dans un centre de réparation qualifié, mais la plupart des propriétaires de trottinettes essaient de résoudre le problème de la batterie par eux-mêmes. Malheureusement, tôt ou tard, le moteur d’une trottinette électrique aura besoin de nouvelles batteries. Nous allons vous montrer comment changer la batterie. 

Étapes à suivre pour remplacer la batterie de votre trottinette

Si vous avez suivi toutes les directives d’utilisation et d’entretien de la batterie, il arrivera un moment où la batterie qui a expiré sur la foi et les faits devra être détruite et une batterie de remplacement devra être placée en son nom. Vous pouvez obtenir une nouvelle batterie en vous rendant au centre de service, ou résoudre le problème vous-même. La majorité des trottinettes électriques ont une batterie interne située sur la plate-forme. Pour y accéder, vous devez enlever la couche inférieure.

Comment remplacer la batterie d’un trottinette électrique, étape par étape:

1. Retirez la partie inférieure du panneau en dévissant le couvercle qui le protège.

2. Retirez la batterie située dans le pont (deck) de la trottinette électrique.

3. Connectez les contacts à la batterie, puis retirez la batterie précédemment utilisée.

4. À sa place, retirez-la, remplacez (installez) la batterie, puis connectez les contacts.

5. Fermez le couvercle et testez le fonctionnement de la nouvelle batterie en allumant la trottinette.

Nous savons maintenant comment changer la batterie de tout véhicule électrique. Nous avons appris à prolonger la durée de fonctionnement avec une seule charge et à dépasser largement la vitesse spécifiée par le fabricant. Outre le changement de batterie, il y a d’autres points dont vous devez être conscient.

Où acheter la même batterie pour votre trottinette ?

Si vous savez comment remplacer la batterie de votre véhicule électrique, le problème est de savoir où trouver exactement le même modèle de batterie. La meilleure solution est de prendre contact avec le concessionnaire où vous avez acheté la trottinette électrique afin qu’il vous indique où acheter la batterie. Si vous avez acheté une trottinette électrique sur Internet, vous devriez contacter un professionnel qui s’occupe de trottinettes électriques et vous aider à trouver une batterie de remplacement compatible avec le modèle que vous avez. Il peut exister des batteries de rechange identiques à celles que vous avez actuellement. Si vous avez la chance de trouver une batterie exactement identique, vous pouvez la remplacer vous-même, si vous savez comment faire. Mais attention, en cas de doute, même s’il s’agit d’une petite batterie, la meilleure option est de la laisser tomber entre les mains d’un expert.

Pour plus d’informations : si le vendeur est la même personne qui vous a acheté une trottinette électrique, il peut vous fournir quelques suggestions concernant le remplacement de la batterie. S’il n’a pas le modèle exact disponible, vous pouvez demander une batterie neuve à son fournisseur. Vous pourrez même bénéficier d’une remise alléchante pour montrer votre loyauté ainsi que pour retourner la batterie.

Que faire si la même batterie n’est plus en vente ?

Les trottinettes électriques changent et évoluent constamment. C’est pourquoi il est parfois difficile de trouver les composants de rechange pour les modèles plus anciens, car les fabricants ont changé. La batterie n’y échappe pas. Par conséquent, si vous vous trouvez dans une situation où vous devez remplacer votre batterie, mais que le modèle exact que vous avez a été abandonné ou coûteux, la seule option que vous pouvez choisir est de réparer la batterie précédente.

Elle doit être effectuée par des entreprises spécialisées dans ce domaine. Vous devez donc prendre contact avec elles et leur fournir la batterie que vous avez utilisée. Ils procéderont à la remise à neuf pour remplacer les cellules endommagées par des cellules neuves. Lorsqu’ils auront terminé leur mission, ils vous rendront la batterie presque aussi bonne qu’elle l’était. Il sera possible de l’utiliser avec ses performances antérieures.

Comment éviter les remplacements fréquents de la batterie ?

Pour éviter le remplacement fréquent des batteries, vous devez suivre les directives d’utilisation. Seul un chargeur d’origine peut être utilisé pour la charge, et seule la source d’alimentation doit être installée sur le trottinette. Avant de démarrer le moteur, vous devez vous assurer que la batterie a été chargée et qu’elle est exempte d’humidité et de poussière. Le temps de charge est spécifié par le fabricant et le propriétaire du trottinette doit se conformer aux directives. Il est interdit de ne pas recharger la source d’énergie au-delà de la quantité recommandée, et une charge prolongée peut entraîner une augmentation de la capacité de la batterie.

La majorité des batteries se rechargent en quelques heures (jusqu’à 6 heures), mais il existe aussi des trottinettes électriques qui nécessitent un temps plus long. Il est déconseillé de s’approcher de l’appareil pendant le processus de charge. Tous les 14 jours, lorsqu’il est conservé et rechargé, il faut le recharger. Cela permettra de prolonger la durée de service. Lors de l’utilisation, l’utilisateur ou le conducteur de la trottinette doit s’assurer qu’aucune humidité ne puisse pénétrer à l’extérieur de la batterie. Si vous devez la recharger, cela doit être effectué dans des conditions sèches. 

Si la puissance de la batterie est de 4400 mA/h, la charge doit durer 2,5 à 3 heures.

Si la trottinette fonctionne sous de lourdes charges, le temps diminue. Dans des conditions plus froides, la batterie durera moins longtemps, entre 2 et 2,5 heures. 

La plage de température idéale pour une utilisation quotidienne est de -10 à +50 degrés Celsius, cependant, la durée exacte de fonctionnement dépend du type de batterie ainsi que de ses performances et d’autres aspects.

Pour s’assurer que les batteries lithium-ion fonctionnent de manière optimale, il faut tenir compte des points suivants :

La batterie doit être entièrement chargée tout de suite après la décharge Dans ce scénario, la diminution de capacité ne se produira pas. Si possible, prenez l’habitude de le faire après chaque utilisation, quelle que soit la quantité de batterie déchargée.

Un chargeur de marque déposée est nécessaire. Afin de charger votre appareil, vous devez vous connecter au réseau 220V. Il n’est pas nécessaire de sortir la batterie du véhicule pour la charger, mais le moteur de la trottinette doit être coupé.

La batterie doit être protégée des températures élevées Ne la mettez pas à proximité ou en plein soleil. de la source de chaleur. De même, vous devez protéger la source d’alimentation des variations soudaines de température. Lorsque la batterie est froide, elle doit être maintenue à température ambiante pendant deux heures au maximum. Ce n’est qu’après cela qu’elle peut être chargée. 

Les propriétaires de trottinettes doivent être vigilants non seulement avec leur batterie, mais aussi avec le chargeur. L’équipement doit être protégé des chocs et de l’eau.

Dans le cas d’un stockage à long terme, quelques règles doivent être respectées :

Comment fonctionne la batterie d’une trottinette électrique ?

La batterie conserve l’énergie pour l’utiliser à l’avenir. Elle génère de l’électricité par une réaction chimique qui résulte de l’encastrement de deux matériaux différents, dont des plaques positives et négatives dans un électrolyte. Elles appartiennent à la catégorie des sources de courant chimique qui sont capables d’exécuter de nombreux cycles de charge et de décharge. La batterie émet un courant électrique lorsque le circuit est formé entre les bornes négative et positive. Cela se produit lorsqu’une source d’électricité (dans ce cas, une trottinette électrique) se connecte directement à la batterie. Toutes les batteries fonctionnent de cette manière. La seule différence réside dans les compositions chimiques.

Conclusion

Dans cet article, nous avons vu comment remplacer vous-même la batterie de votre trottinette électrique. Les batteries ont leur propre durée de vie, comme tous les autres produits, et c’est juste le moment où vous devez remplacer la batterie que vous avez utilisée par une nouvelle. Nous avons constaté que le remplacement de la batterie n’était pas aussi difficile qu’il n’y paraît au premier abord. Nous avons également examiné cet article qui explique comment prolonger la durée de vie de la batterie, et il est extrêmement utile. 

Quel est la durée de vie d’une batterie de trottinette électrique?

Quel est la durée de vie d’une batterie de trottinette électrique?

Pour cet article nous prendrons comme exemple la trottinette électrique de la marque Xiaomi, qui est l’une des plus populaire et classique.

Xiaomi utilise des batteries fabriquées par LG qui sont de bonne qualité. L’entreprise ne fournit pas de nombre minimum de cycles que les batteries sont censées durer. Cependant, elle affirme que les batteries dureront jusqu’à 1000 cycles de charge. Finalement, elles pourraient perdre environ 70 % de leur capacité. 

Il est important de noter que la majorité des batteries au lithium polymère ont une autonomie comprise entre 500 et 1000 charges. Tout dépend du fabricant de la batterie et de sa qualité.

Qu’est-ce que cela signifie exactement ?

La Xiaomi a une autonomie de 30 kilomètres (mais seulement en mode Eco) et les E-Twow’s ont une autonomie de 30 et 40-45 km (encore une fois, probablement à des vitesses plus lentes).

Le niveau d’autonomie le plus élevé se situe autour de 12 kilomètres/h ou 12 mph. En réalité, c’est la vitesse idéale. Bien sûr, vous aurez plus d’autonomie en roulant à 5 km/h ou 3 mph, mais ce n’est pas une vitesse idéale pour rouler.

Il est évident que la batterie peut durer longtemps, donc le prix de la batterie ne devrait pas être le principal facteur à considérer lors de l’achat du vélo électrique.

Vous voulez plus d’autonomie ? Essayez cette astuce simple

Si vous souhaitez que la batterie de votre appareil fonctionne plus longtemps et vive plus longtemps, essayez cette méthode facile. Commencez à 0 mph ou km/h et donnez-lui un peu d’aide avec deux poussées de vos jambes. Cela aidera à propulser la trottinette électrique à environ 8-10 km/h et n’accélérez qu’une fois la vitesse atteinte. Deux poussées de la jambe devraient suffire pour atteindre la vitesse souhaitée.

La plus grande quantité d’énergie est consommée par le trottinette au moment de son démarrage. Si vous pouvez l’aider, vous pouvez prolonger la durée de vie de la batterie de manière significative.

Comment la garder en bon état

Si vous achetez une trottinette électrique, vous ne devez pas vous y mettre immédiatement. Le niveau de charge de la batterie peut être faible même si elle est complètement chargée, la majorité des fabricants suggèrent de la charger à 100% pour la première fois. Même si le menu de votre trottinette indique qu’il est chargé à 100%, ce n’est pas le cas.

Si vous remarquez que la durée de vie de la batterie n’est pas aussi longue que le prétend le fabricant, ne vous précipitez pas pour la remplacer. Il faut généralement trois cycles de charge pour que la batterie devienne opérationnelle à 100 %.

Conditions de stockage

Pour prolonger la durée de vie de la batterie, lorsque vous n’utilisez pas votre trottinette, par exemple en hiver, il est important de rester vigilant à cet égard. Elle doit être chargée au moins tous les trois mois. Cela augmentera la durée de vie de la batterie et lui permettra de fonctionner au mieux.

Veillez à conserver à l’abri des éléments que sont l’humidité, les températures ou le froid. Bien que le froid puisse théoriquement prolonger la durée de vie de la batterie, il peut provoquer de la condensation à l’intérieur de la batterie, ce qui peut l’endommager.

Comme nous l’avons mentionné, la température idéale pour le stockage est la température ambiante, dans un environnement sec et frais, à l’abri de la lumière du soleil et d’autres facteurs qui pourraient l’endommager, comme les enfants. Je suggère de le placer en permanence dans un endroit où la température est égale ou inférieure à 60 degrés Fahrenheit (15 degrés Celsius).

Lorsque vous le placez dans un lieu de stockage pendant une longue période, il est recommandé de le nettoyer afin de préserver les composants des dommages ou de la rouille, ainsi que d’autres formes de corrosion.

La température

Les températures froides sont, en théorie, meilleures pour le stockage des batteries. Cependant, il y a un problème lorsqu’il s’agit de températures froides de la condensation qui peut se former dans la batterie.

La condensation peut être un processus qui endommage la batterie, en réalité la température ambiante est la plus efficace.

Pendant la charge de votre batterie, sa température va augmenter de façon spectaculaire. Il n’est pas conseillé de rouler immédiatement après l’avoir chargée. Il n’est pas non plus recommandé de la charger immédiatement après avoir conduit votre trottinette, car pendant le trajet, la température de la batterie augmente.

Par conséquent, laissez la batterie s’adapter à la température de la pièce pendant au moins 15 minutes avant de la charger. Cela prolongera la durée de vie de votre batterie.

Puis-je utiliser un chargeur universel ?

Ce n’est pas une bonne idée. Le fabricant ne l’autorise pas dans le guide de l’utilisateur, et il n’est peut-être pas aussi facile d’en trouver un qui utilise des connecteurs et un ampérage/tension identiques. Vous feriez mieux d’utiliser le modèle d’origine.

Le chargeur d’origine a la capacité de protéger la charge. Lorsque la batterie est complètement chargée, il s’arrête immédiatement de charger et le voyant vert apparaît. (La lumière de charge est généralement dans le cas du rouge).

Tout comme la batterie, elle doit être conservée à l’abri de l’humidité, de l’eau ou de toute autre condition inhabituelle qui pourrait l’endommager.